Kondisi ban mobil.., berkaitan dg efektivitas penggunaan alias pengiritan bahan bakar minyak (BBM). Bagaimana bsa? Gesekan yang terjadi antara ban mobil.., dan permukaan jalan ataupun kinerja mesin yang tak normal menentukan hambatan yang ialami oleh kinerja mesin saat menggerakkan mobil..,.
Semakin besar hambatan yang ialami oleh mesin, maka semakin boros pula BBMnya. Dengan begitu, adha baiknya kita memperbaiki perilsaya kita dalam berkendara dan lebih ramah terhadhap pemakaian BBM. Berikut adha beberapa tips untuk mengemat BBM, menurut autobild.
1. Spooring – Balancing. Sudut-sudut padha roda kendaraan yang sesuai dg rekomendasi produsen akn menjamin ban berputar dg hambatan serendah mungkin. Proses spooring perlu dilsayakan 6 bulan sekali secara rutin, begitu pula balancing agar getaran di roda semakin diminimalisir. Kondisi jalan yang rusak makin memperpendek interval waktu spooring – balancing.
2. Tekanan angin. Tekanan angin memegang peranan penting untuk meminimalkan gesekan roda dg permukaan jalan. Bila tekanan angin kurang, maka hambatan ban makin besar. Daya cengkeram ban menurun jika permukaan ban tak menapak sempurna. Namun jangan pula menambah tekanan ban secara berlebihan, yang mengganggu kenyamanan dan keselamatan pengendara.
3. RemPiranti penahan laju kendaraan ini harus rutin dikontrol, terutama padha bagian celah remnya, agar tak bergesekan dg piringan rem atau tromol. Perlu diwaspadhai korosi padha kaliper rem jika minyak rem lupa diganti setiap 20.000 km atau setahun sekali. Jangan lupa overhaul kaliper di setiap 50.000 km untuk menghindari kerusakn padha piston di kaliper.
4. Bearing Roda dan Mesin. Peran utama bearing adhalah untuk mengurangi gesekan. Salah satu kerusakn yang terjadi padha bearing bsa dideteksi dg munculnya bebunyian aneh saat roda sedang berputar. Suara gemeretak pun terdengar padha mobil.., berpenggerak roda depan, saat setir berbelok tajam sembari pedal gas diinjak.
5. Beban mobil..,. Batasi muatan padha mobil.., agar tak overload saat berjalan. Muatan yang berlebih jelas-jelas memaksa mesin bekerja ekstra keras.
6. Kualitas bahan bakar. Bahan bakar non-subsidi membuat kinerja mesin lebih optimal dan konsumsi BBM mobil.., akn menjadi lebih irit. Selain itu, kebersihan ruang bakar pun thetap terjaga, karena BBM berkualitas mampu menjaga terjadinya pembakaran sempurna di ruang bakar dan meminimalisir tumpukan karbon.
7. Servis mesin berkala. Penggantian pelumas secara rutin akn meminimalisir friksi antar komponen bergerak, hingga kinerja bsa thetap optimal. Pembersihan filter udara dan busi juga menjaga proses pembakaran thetap sempurna.
8. Perilsaya berkendara. Gaya berkendara yang agresif adhalah penentu akhir penghematan BBM. Pengaturan ritme saat menginjak pedal gas dan perpindahan gigi di putaran mesin 2000 – 3000 rpm perlu diperhatikan. Manfaatkan engine brake saat melewati jalanan menurun atau pengurangan kecepatan di jalanan yang lengang. Mesin modern akn memutuskan aliran BBM saat engine brake.
EmoticonEmoticon